2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(rìdiàn)（记者马锴(mǎkǎi)、孙哲）1日，中国(zhōngguó)环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员(lǐnghángyuán)陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月(yuè)1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后(sàihòu)参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄

当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约(quánzhǎngyuē)52公里。尽管部分赛手在此前赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙(fēngshā)天气还是让他们(tāmen)不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加环塔拉力赛就夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的(de)(de)，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能(tǐnéng)和专注力提出(tíchū)极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。”

　　6月1日，红驼机车厂队一队捷克车手(chēshǒu)马汀在完赛后。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄

夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己(zìjǐ)和车队的表现(biǎoxiàn)都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更(gèng)多可以发挥的空间，如果赛段再难(zàinán)一点，我们的优势会更明显。”

　　佳通轮胎车队(chēduì)的高枫在比赛中。受访者供图

除争夺冠军(guànjūn)外，更(gèng)多车手则是抱着挑战极限、提升自我的(de)目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技(chējì)，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力(nénglì)，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离公路红驼(hóngtuó)动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄(shè)

女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛，在数次经历(jīnglì)摔车、陷车、迷路等困境后艰难(jiānnán)完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我(wǒ)来说已不只是比赛，在这里能见到(jiàndào)许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”