比亚迪海狮06、零跑B01……7月部分重点上市新车展望

7月作为下半年车市开局之月，众多车企将推出重磅新车(xīnchē)(xīnchē)抢占市场(qiǎngzhànshìchǎng)。以下是本月值得关注的上市新车盘点，涵盖燃油、混动及纯电车型，为消费者提供多样化选择。

比亚迪海狮06：主打科技(kējì)感与实用性

比亚迪(bǐyàdí)海狮06是比亚迪海洋网即将推出的中型SUV，包括插电混动(hùndòng)（DM-i）和纯电（EV）版本，采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，价格为16万元(wànyuán)-20万元。

造型(zàoxíng)依旧采用(cǎiyòng)海洋(hǎiyáng)美学的设计风格，车头为封闭式格栅，两侧配备双层前大灯(dàdēng)，该车也是海洋网首款采用分体式大灯的车型。车身侧面，车顶线条向后下沉，搭配悬浮式车顶设计，提升时尚感。环形贯穿式尾灯采用“水滴”造型，内部经过(jīngguò)熏黑处理，点亮后具有不错的辨识度。

内部采用简约科技风格，嵌入式全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏形成双屏布局(bùjú)。中央(zhōngyāng)扶手(fúshǒu)区域，车辆将配备无线充电以及启动按钮等常用的物理按键。

动力方面，海狮06 DM-i/EV分别采用第五代DM技术(jìshù)和(hé)e平台3.0 Evo打造。其中(qízhōng)，插混版搭载(dāzài)的1.5L发动机最大功率(gōnglǜ)74kW，电机最大功率160kW，配备18.3kWh和26.6kWh电池组(diànchízǔ)，WLTC工况下纯电续航里程分别为93km和130km；纯电车型(xíng)提供两驱和四驱车型，两驱版将提供170kW和180kW功率电机，四驱版则采用前后双电机布局(bùjú)，前电机最大功率为110kW，后电机最大功率为180kW。续航里程方面，分别有520km、550km和605km三种可选。

零跑(língpǎo)B01：长续航+百变空间

零跑B01是(shì)零跑汽车B系列的(de)第二款车型，该车基于(jīyú)LEAP3.5技术架构打造，主打15万级别新能源智能纯电轿车市场。新车的造型采用了(le)类似B10的设计语言，‌17.2°黄金倾角(qīngjiǎo)溜背设计‌，风阻系数低至‌0.197Cd‌，车顶线条流畅延伸至小鸭尾扰流板，强化运动感。

车身尺寸方面，新车(xīnchē)的(de)长宽高分别为4770×1880×1490mm，轴距为2735mm，拥有较大的内部空间和(hé)舒适的乘坐体验。‌

零跑B01的内饰采用“悦动几何”的设计理念(lǐniàn)，整体较为简约。据悉，新车将提供幻月紫与(yǔ)纤云灰2种内饰配色，配备14.6英寸2.5K悬浮中控屏+8.8英寸全(quán)液晶仪表显示屏，内置(nèizhì)8295芯片智能(zhìnéng)座舱和Leapmotor OS 4.0 PLUS交互(jiāohù)系统。零跑B01沿用B系列的“百变副驾空间”设计——通过6个魔术拓展孔与1个矩形凹槽，可自由组合折叠桌板、手机支架、储物盒、水杯架、挂饰等配件，适配办公、娱乐、收纳等多(duō)场景需求。

动力系统方面，根据工信部的申报信息，新车将提供多种(duōzhǒng)驱动电机选择，最大功率分别为100kW、132kW和(hé)160kW。其中，长(zhǎng)续航版本的CLTC纯电续航里程可达650km。

理想i8：品牌(pǐnpái)首款纯电SUV

理想i8是该品牌推出的(de)首款纯(chún)电动SUV车型(chēxíng)，定位中大型六座SUV。作为理想纯电战略转型的核心车型，主打高端家庭市场。造型上，i8的前脸采用“子弹头”轮廓设计(shèjì)，配合U型开口设计和星环日行(huánrìxíng)灯带，提升辨识度。尾部造型向L系列靠拢，强化稳重感，贯穿式LED尾灯得以保留。

内饰设计延续(yánxù)品牌家族化语言，融入纯电车型的创新(chuàngxīn)元素。新车以AR-HUD抬头显示+方向盘嵌入式(qiànrùshì)小仪表屏替代传统仪表盘，减少驾驶员视线偏移，还配备由中控屏+副驾娱乐(yúlè)屏组成的悬浮式双联屏。2+2+2独立座椅能为全家出行提供宽敞舒适的乘坐体验。

续航(xùháng)方面(fāngmiàn)，搭载90.1kWh和97.8kWh两种不同容量的动力电池，对应的纯电续航里程分别为(wèi)670km和720km。i8全系标配5C三元锂电池，CLTC能耗低至(dīzhì)13.4kWh/100km，最快可实现充电10分钟续航500km。

岚图FREE+：首搭华为乾崑智驾(zhìjià)ADS 4系统

岚图FREE+于6月24日开启预售，预售价为22.99万元起。作为改款车型，定位中大型SUV，搭载华为乾(qián)崑ADS4驾驶辅助(fǔzhù)系统和(hé)鸿蒙座舱5.0等。

造型采用极具(jíjù)辨识度(dù)的(de)“城市光影美学”外观设计(shèjì)语言，力求在保留原有美感的同时，又能平衡“家庭实用”与“个性表达”的双重需求。内饰采用浮岛式布局设计，座舱内的软质材料包覆达到95%，副仪表侧板、门板地图袋区域均为软包包裹。

岚图FREE+逍遥座舱2.0将首次搭载HarmonySpace5全新一代鸿蒙座舱系统(xìtǒng)，带来更(gèng)聪明的(de)语音识别、更流畅的交互方式和更便捷(biànjié)的车机体验；首搭华为乾崑智驾ADS 4系统，全车29颗高性能传感器，配合先进(xiānjìn)智能算法，可实现全天候、全域的深度感知。

动力方面，搭载前(qián)后双电机四驱，总功率高达350kw，集成性能、舒适与稳定于一体，零百加速仅需4.9S。全新一代135kW前电机，有效功率密度高达7.25kW/kg，动力释放更(gèng)迅猛(xùnměng)。新车搭载容量(róngliàng)达45kWh的宁德时代磷酸铁锂动力电池系统，纯电续航(xùháng)可达300+km。

小鹏G7：品牌首款(shǒukuǎn)配备AR-HUD的车型

小鹏汽车旗下全新中型SUV——G7已开启预售，预售价23.58万元(wànyuán)起。新车主打智能化和大空间(kōngjiān)，并将应用多项新技术。该车的(de)造型设计延续家族化设计语言，同时融入创新(chuàngxīn)元素，溜背式造型设计相比小鹏G6更加克制，充分保证车内的乘坐空间。

小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计(shèjì)理念，提供秘境蓝(lán)、暖阳橙、气宇灰(huī)、深空灰四种内饰颜色。搭载全新一代(yídài)云感舒适座椅，采用12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全。

乘坐空间(kōngjiān)方面，拥有88%的超大得房率，1062mm前排和1035mm后排的头部空间，为用户营造开阔的移动(yídòng)空间。储物能力方面，拥有819L超大后备厢容积(róngjī)，最大可(kě)扩展空间达到2277L。

智能化，首搭(dā)联合华为打造的(de)AR-HUD“追光全景”抬头显示，将(jiāng)导航路线、车速等动态信息投影至前挡风玻璃，实现“路面级”AR导航体验。小鹏G7的动力系统以‌800V高压平台‌为核心，提供单电机后驱与双电机四驱组合，兼顾高性能与高效续航(xùháng)。

一汽奥迪(àodí)A5L：PPC豪华燃油智能平台首款B+级轿车

一汽奥迪(àodí)A5L传承奥迪B级车型53年技术(jìshù)积淀与美学基因，作为全新PPC豪华燃油智能平台的首款车型，外观采用极具(jíjù)动感的设计语言，多边形大尺寸进气格栅搭配溜背式侧面造型，展现优雅与运动(yùndòng)的完美结合。

内饰(nèishì)设计深度融合德系豪华基因与数字化科技，通过创新布局、光影艺术及人机交互重构驾乘体验。配备11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控触控屏及10.9英寸副驾娱乐屏，物理按键大幅简化，通过AI语音控制系统实现智能交互。新车还搭载华为(huáwèi)乾(qián)崑智驾(zhìjià)技术，通过含双激光雷达的多传感器感知融合方案(fāngàn)，实现多场景(chǎngjǐng)智慧出行辅助驾驶。

动力系统(dònglìxìtǒng)，搭载第五代EA888发动机，配备可变截面涡轮技术(jìshù)使车辆(chēliàng)能根据发动机工况智能调整涡轮截面，确保动力输出的平顺与高效。底盘采用前后轻质(qīngzhì)五连杆悬架，配合quattro智能四驱系统，在保证操控精准度的同时，滤震表现更趋细腻。（屹辰）