美国陆军将要启动新一轮转型 王明志：转型之路可能会“翻车”

美国国防部此前公开发布《陆军转型(zhuǎnxíng)与采购改革》备忘录，标志着美国陆军将要(jiāngyào)启动新一轮转型。在这场转型“风暴”中，美国陆军航空兵的转型力度尤为显著。军事观察员王明志对此(duìcǐ)进行了解读。 美国陆军航空兵成为转型(zhuǎnxíng)“暴风眼” 资料图：美国陆军“黑鹰”直升机（来源(láiyuán)：中国国防报） 主持人：美国国防部长(guófángbùzhǎng)赫格塞思此前签署(qiānshǔ)了一份备忘录，指示国防部通过淘汰过时(guòshí)装备和(hé)项目、调整总部结构和采购系统等措施，建立一支更精简、更具杀伤力的部队。美国媒体声称，这是一项耗资360亿美元的陆军改造计划。为何美国陆军航空兵会成为此次转型的“暴风眼(yǎn)”？ 王明志：第一，从战略调整角度分析，美国战略重心转向亚太，而美国陆军传统结构基于欧洲大陆战场环境设计，难以适应亚太海洋岛屿的(de)战场环境。第二，从作战概念(gàiniàn)创新(xīn)角度分析，美国陆军“多域(duōyù)战”强调态势感知、多域并行作战、非对称打击、瘫痪作战体系。美国陆军航空兵具有快速机动、远程作战、垂直突击、多域融合的独特属性。在亚太战场环境中实施“多域战”，美国陆军航空兵必然(bìrán)要(yào)发挥重要作用。第三，从技术(jìshù)发展角度分析，无人自主技术的快速发展已经改变了作战形态(xíngtài)，美国陆军航空兵的装备需从以装备平台为主的采办模式，转变为以能力组合(zǔhé)为导向的新的采办模式。 资料图：美国(měiguó)V-280倾转旋翼机（来源：环球时报） 主持人：直升机作为美国陆军航空兵的重要作战平台(píngtái)，在这次转型中会(huì)面临怎样的调整？ 王明志(zhì)：通用直升机(zhíshēngjī)将向多能和多模式方向发展(fāzhǎn)，攻击直升机将向有人(yǒurén)/无人协同作战方向发展，倾转旋翼机后续(hòuxù)会逐渐(zhújiàn)取代攻击直升机。通用直升机方面，将淘汰UH-60“黑鹰(hēiyīng)”系列(xìliè)(xìliè)的A、L、V三个型号，将L型升级为M型。M型将升级发动机，提升航程与续航能力。同时，M型将具备有人/无人协同作战能力，在高威胁环境中可一键切换到无人模式。攻击直升机方面，将淘汰AH-64“阿帕奇”系列的D型，保留E型。E型具备有人/无人协同作战能力，它既是一个作战平台，也是一个指挥平台。但是，AH-64E后续也会逐渐被倾转旋翼机取代。 无人机作战体系的颠覆性改变(gǎibiàn) 资料图：美国“弹簧刀”巡飞弹(fēidàn)（来源：解放军报） 主持人：无人机正在颠覆传统陆战逻辑，当无人机蜂群以数量优势抵消质量优势时(shí)，美国陆军航空兵乃至美国陆军会如何(rúhé)优化无人机作战(zuòzhàn)体系？ 王明志(zhì)：首先，优化无人机装备结构。逐步淘汰大中型无人机，重点发展多功能微小型战术无人机和巡飞弹。美国陆军已取消MQ-1C“灰鹰”无人机的采购计划，预计(yùjì)将为每个陆军师(lùjūnshī)配备约1000架小型无人机。其次，实现无人机与反无人机系统(xìtǒng)协同(xiétóng)发展。美国陆军将在排一级作战分队配装机动型反无人机系统。 资料图：美国陆军士兵在演习(yǎnxí)中测试Ghost-X无人机系统（来源：中国国防报(guófángbào)） 主持人：以美国陆军航空兵为核心的(de)陆军转型成功与否，将深刻影响美国陆军未来发展格局。尽管转型计划“宏伟”，但其中(qízhōng)存在(cúnzài)的问题同样突出，这场“豪赌”存在哪些风险？ 王明志：转型之路必然(bìrán)十分坎坷，甚至可能(kěnéng)会(huì)“翻车”。第一，军种(jūnzhǒng)利益冲突明显。美国陆军(měiguólùjūn)强调远程火力，这(zhè)必然要与美国空军(měiguókōngjūn)、海军航空兵和海军陆战队的航空火力存在重叠，在预算分配等问题上，“蛋糕”如何切割将成为难题。第二，美国陆军短板凸显。在亚太方向的海洋岛屿环境作战时，美国陆军与海军陆战队的作战任务存在交叉。海军陆战队在这一环境中有丰富经验和显著优势，陆军在短时间内无法超越。第三，计划的“落地”存疑(cúnyí)。由于转型周期较长，在特朗普任期内，该计划能否顺利推进还存在不确定性。 （央广网·军事(jūnshì)频道 记者：胡铖铖） 更多精彩资讯请在(zài)应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时(xiǎoshí)报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。